Приложение 3. Эксплуатационные материалы

Приложение 3

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Топливо. При эксплуатации автомобиля в зависимости от температуры окружающего воздуха необходимо использовать дизельное топливо в соответствии с приведенными ниже данными.

Температура окружающего воздуха, °C, не ниже

Минус 20

Минус 30

Минус 50

Дизельное топливо

Л-0,2-40

Л-0,5-40

З-0,2-35

З-0,5-35

З-0,2-45

З-0,5-45

А-0,2

В случае отсутствия топлива основной марки допускается применять топливо ТС-1 (ГОСТ 10227-62) при температуре окружающего воздуха от минус 20 до минус 55 °C.

При температуре выше минус 20 °C допускается кратковременное использование этого топлива (не более 10% от общего ресурса).

Смазочные материалы

Надежная работа автомобиля гарантируется при условии применения рекомендуемых заводом марок масел, указанных в химмотологической карте автомобиля.

Следует помнить, что масла, рекомендуемые в качестве заменителей, уступают по эксплуатационным качествам маслам основных марок.

Использовать дублирующие марки смазочных материалов разрешается только в исключительных случаях, при отсутствии смазочных материалов основных марок При применении смазочного материала новой марки старый смазочный материал должен быть полностью удален из узла. При использовании пластичных смазочных материалов дублирующих марок периодичность обслуживания необходимо сократить соответственно с ТО-2 на ТО-1, с СТО на ТО-2.

Охлаждающая жидкость

При выпуске автомобиля с завода система охлаждения двигателя заполнена охлаждающей жидкостью ТОСОЛ А-40 (ТОСОЛ А-40М).

Жидкости ТОСОЛ А-40 (ТОСОЛ А-40М) и ТОСОЛ А-65 (ТОСОЛ А-65М) представляют собой водные растворы антифриза ТОСОЛ А в указанных ниже соотношениях.

Охлаждающая жидкость ТОСОЛ А — это концентрированный этиленгликоль, содержащий антикоррозионные и антипенные присадки; ядовита, огнеопасна.

Охлаждающая жидкость	Состав раствора по объему, %		Температура замерзания, °C	Плотность при плюс 20 °C, г/см³
Охлаждающая жидкость	ТОСОЛ А	Дистиллированная вода	Температура замерзания, °C	Плотность при плюс 20 °C, г/см³
ТОСОЛ А	100	-	Минус 35	1,12—1,14
ТОСОЛ А-40	56	44	Минус 40	1,078—1,085
ТОСОЛ А-65	65	35	Минус 65	1,085—1,095

Жидкость для очистки ветровых стекол.

Жидкость НИИСС-4 (ТУ 38.10230-76) представляет собой смесь дистиллированной воды и раствора сульфанола в изопропиловом спирте. Водный раствор применяют для заправки бачка омывателя при температурах от плюс 5 до минус 40 °C. При температурах выше плюс 5 °C используют отфильтрованную воду.

В зависимости от температуры воздуха бачок омывателя заполняют жидкостью, разбавленной водой в соотношениях, указанных ниже.

Температура окружающего воздуха,°C	От +5 до -5	От -6 до -10	От -11 до -20	От -21 до -30	От -31 до -40
Состав по объему, часть
НИИСС-4	1	1	1	1	2
вода	9	5	2	1	1

Без разбавления водой жидкость НИИСС-4 не применяют, так как совместное воздействие концентрата, атмосферных загрязнений и ультрафиолетового излучения изменяет цвет лакокрасочного покрытия автомобиля.

Гидротормозная жидкость

Вследствие особенностей химического состава жидкости "Нева" (ТУ 6.01.1163-78) категорически запрещается смешивать ее с гидротормозными жидкостями других марок.

Гидротормозную жидкость используют для заправки гидропривода выключения сцепления.

Электролит

Водный раствор аккумуляторной серной кислоты — электролит должен соответствовать ГОСТ 667-73 или ГОСТ 6709-72.

Электролит применяют для заправки аккумуляторных батарей, плотность его должна соответствовать сезонным и климатическим условиям эксплуатации.